1、“运统1”中粘油罐车,应在油种栏填记()。《铁路货车统计规则》第十八条

1、路用列车由施工现场返回车站时,无论封锁地段是否包含站内,列车均凭进站信号机显示允许运行的信号或引导(手)信号进站。列车全部到站后,驻站联络员与现场防护员联系,确认区间空闲后,与车站值班员办理区间开通手续。车站(助理)值班员再次确认区间空闲,报告列车调度员,请求开通区间。版《行规》第141条

1、列车调度员同意施工请求后,须向有关车站、司机和施工负责人发布封锁区间及向封锁区间进入列车的调度命令,命令中应写明列车车次、限制速度、施工地段、停车地点、前(后)方是否有列车及到车站的时刻等。版《行规》第141条

1、施工负责人须指派驻站联络员到向封锁区间开行路用列车的车站,负责与车站值班员联系。版《行规》第141条

1、返回车站有车线停车的列车车机联控用语为:司机呼叫:“××(站)××(次)接近”,车站值班员:“××(次)××(站)×道有车线停车,引导(人工引导)接车”,司机回答:“××(次)×道有车线停车,引导(人工引导)接车,司机明白”,然后,由车站调车人员按调车办法将列车领入站内。版《行规》第141条

1、返回车站有车线的列车,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机×道停车。版《行规》第141条

1、路用列车由区间返回车站时,未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的,车站须派人引导接车。版《行规》第141条

1、遇暴风雨雪、降雾时,两端站向封锁区间只准许分别开行一列路用列车。版《行规》第141条

1、同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,不在道岔区作业时,道岔区段不封锁,调度命令须注明清楚,列车可由车站不同股道分别进入封锁区间;列车由封锁区间返回车站,车站值班员根据施工驻站联络员的请求,可将列车接入站内不同股道。版《行规》第141条

1、使用施工特定行车办法办理的行车凭证,车站在该项施工作业完毕,与确认人员(监控干部)确认后,可将路票行车凭证销毁。版《行规》第140条

1、车站(助理)值班员确认进路正确,并已指派引导员外出引导后,与司机执行车机联控:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,调度命令××号,特定引导手信号接车,×道通过”。版《行规》第140条