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1、准许装载石砟、河砂的风动底、侧开门车辆随列车以10km/h以下的速度边走边卸。底开门车辆不准装区间卸车货物。版《行规》第142条
1、准许装载石砟、河砂的风动底、侧开门车辆随列车以10km/h以下的速度边走边卸。底开门车辆不准装区间卸车货物(风动的底开门车辆除外)。版《行规》第142条
1、区间卸车地点处于6‰及其以上下坡道线路时,连挂车辆不得超过10辆,且下坡方向不得进行边走边卸作业。版《行规》第142条
1、车站值班员(列车调度员)接到影响邻线的报告后,立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前,不得向邻线放行列车。线间距离小于5000mm,不得打开靠近邻线的车门。版《行规》第142条
1、区间卸车的列车,在调度日班计划命令中下达,该命令须抄给司机、车站值班员和卸车负责人。区间卸车前,卸车负责人须事先与车站值班员联系,并携带列车无线调度通信设备在车站等待。版《行规》第142条
1、路用列车由施工现场返回车站时,无论封锁地段是否包含站内,列车均凭进站信号机显示允许运行的信号或引导(手)信号进站。列车全部到站后,驻站联络员与现场防护员联系,确认区间空闲后,与车站值班员办理区间开通手续。车站(助理)值班员再次确认区间空闲,报告列车调度员,请求开通区间。版《行规》第141条
1、列车调度员同意施工请求后,须向有关车站、司机和施工负责人发布封锁区间及向封锁区间进入列车的调度命令,命令中应写明列车车次、限制速度、施工地段、停车地点、前(后)方是否有列车及到车站的时刻等。版《行规》第141条
1、施工负责人须指派驻站联络员到向封锁区间开行路用列车的车站,负责与车站值班员联系。版《行规》第141条
1、返回车站有车线停车的列车车机联控用语为:司机呼叫:“××(站)××(次)接近”,车站值班员:“××(次)××(站)×道有车线停车,引导(人工引导)接车”,司机回答:“××(次)×道有车线停车,引导(人工引导)接车,司机明白”,然后,由车站调车人员按调车办法将列车领入站内。版《行规》第141条
1、返回车站有车线的列车,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机×道停车。版《行规》第141条
