1、《技规》规定:普速铁路行车组织工作,应根据()规定办理。《技规》222条

1、为保持接触网与线路的相对位置,在电气化区段应标示轨面标准线。新建电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘、站台或隧道一侧的边墙上标出,表示方法为白底红横线,轨面高度以红线下缘为准;横线上方参数框标注线路超高值、侧面限界值,开通前由供电和工务部门共同确认,并作为线路和接触网维修时共同遵守的标准。《行规》第19条

1、短路铜线电阻值不大于0.06Ω,使用电阻计量检测设备每年检定2次,并标注检测合格标识。《行规》第18条

1、响墩、火炬应标明生产日期,保管时避免摩擦、挤压、受潮,并按规定定期检测。《行规》第18条

1、车务人员需要使用手摇把时,不设信号工区的车站,由车务人员2人在《行车设备施工登记簿》上办理登记签字后,方可破封、开锁取出。《行规》第16条

1、车务人员需要使用手摇把时,设信号工区的车站,由车站将使用原因和数量在《行车设备检查登记簿》上办理登记,车务人员签认。《行规》第16条

1、使用手摇把前,使用单位应在《行车设备检查登记簿》内登记申请,经列车调度员同意后方可领取。《行规》第16条

1、操作人员发现隔离开关及传动装置状态不良时,应通过车站、段管线值班员通知供电段派人维修,在未修复前不得操作,严禁擅自修理。《行规》第14条

1、装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于分闸状态。《行规》第14条

1、遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。《行规》第14条

1、隔离开关倒闸作业时,操作过程中,人体除手外其他各部位均不得与支柱及其构件接触。《行规》第14条