1、《技规》规定:国家铁路工作人员必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民()的态度,保证安全生产。《技规》总则

1、旅客列车本务或附挂机车切除弹停制动装置在车站始发或车站、区间恢复开行时,由本务机车司机向车站值班员(列车调度员)提出在前方站停车检查的申请,重点检查闸瓦(片)温度、缓解间隙,确认本务、附挂机车是否存在抱闸的现象。《行规》第33条

1、滚动试验运行速度不得超过5km/h。《行规》第33条

1、禁止3台及其以上电力机车重联升弓。《行规》第31条

1、禁止单台电力机车升双弓运行。《行规》第31条

1、开行救援列车时,可不挂货列尾装置。《行规》第30条

1、超长列车进站停妥后,如列车尾部尚未进入进站信号机时,信号机应及时关闭,然后才能办理区间开通手续。《行规》第29条

1、超长列车运行的规定,车站接发列车时原则上应使超长列车通过。超长列车停车后,需使列车前部越过出站信号机或警冲标时,司机根据出站信号机或扳道员显示的信号运行。《行规》第29条

1、超长列车运行的规定,发车站办理闭塞或预告时,应在车次前冠以“超长”。《行规》第29条

1、超长列车不得超过该区段规定计长的1倍。《行规》第29条

1、超长列车禁止编挂装有超限货物的车辆、限速的机车车辆(限速值不低于列车或线路允许速度时除外)。《行规》第29条