1、《行规》规定:车辆自动制动机空重位置由装车或卸车站()负责。《行规》42条

1、调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管,并充风至定压。《行规》第58条

1、单机返岔时,司机根据调车指挥人的起动信号运行。《行规》第57条

1、单机或牵引运行时,不领车,前方进路由司机确认。《行规》第57条

1、连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉,不准以顿钩代替试拉。《行规》第57条

1、连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,最后一组(辆)车连挂妥当后可不停车检查确认。《行规》第57条

1、在同一线路内连续连挂作业,车组间距超过五车时,必须顿钩或试拉后再继续连挂。《行规》第57条

1、安装好简易紧急制动阀后,应进行放风试验。《行规》第57条

1、简易紧急制动阀每次使用前均须进行遥控试验(含放风、鸣笛等),试验正常后方可使用。《行规》第57条

1、调车人员原则上应与司机同侧作业。因人身安全或瞭望困难原因,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚。《行规》第56条

1、进入岔线、段管线大门(界标)前,必须停车检查。但事先已派人检查和大门确认已敞开挂牢后,根据检查人员手信号的显示可不停车。《行规》第55条