1、《行规》规定:地区性联系用手信号的规定调车组内的“试闸良好”、“连挂妥当”、“钩已提开”、“线路检查良好”等联系信号,统一按以下方式显示()。《行规》162条

1、电务人员检修闭塞设备使用故障(事故)按钮、复零按钮、总辅助按钮时,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,无论使用几次,只须登记1次。《行规》第74条

1、车站使用故障按钮每使用1次登记1次。《行规》第74条

1、设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时,车站值班员在办理反方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两相邻站车站值班员共同确认区间空闲。《行规》第73条

1、设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用电话闭塞法行车。《行规》第73条

1、设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,闭塞设备正常时,正方向行车,仍然按自动闭塞行车,反方向按站间组织行车。《行规》第73条

1、改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。《行规》第70条

1、使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,改用电话闭塞法。《行规》第70条

1、电务部门在提报站内信号设备停用施工计划时,不须说明是否影响区间自动闭塞设备使用;在车站办理信号设备停用施工登记时登记清楚即可。《行规》第70条

1、车站控制台停电或无显示,车站值班员能够通过TDCS设备确认区间通过信号机显示允许运行的信号时,车站按规定准备好进路后,口头通知司机发车。《行规》第70条

1、因出站信号机无法开放,而使用绿色许可证发车的区间,准许办理列车反方向运行。《行规》第70条