1、《行规》规定:客车调车作业时,牵引或推进的辆数不得超过()。《行规》27条

1、行车凭证填写的字迹要清楚、工整,凭证内容如未按规定使用或有涂改时,均应作废,另行填写。《行规》第76条

1、行车凭证应当在进路准备好之前填写完毕。《行规》第76条

1、电务人员检修闭塞设备使用故障(事故)按钮、复零按钮、总辅助按钮时,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,无论使用几次,只须登记1次。《行规》第74条

1、车站使用故障按钮每使用1次登记1次。《行规》第74条

1、设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时,车站值班员在办理反方向行车前,须得到列车调度员的调度命令,两相邻站车站值班员共同确认区间空闲。《行规》第73条

1、设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用电话闭塞法行车。《行规》第73条

1、设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,闭塞设备正常时,正方向行车,仍然按自动闭塞行车,反方向按站间组织行车。《行规》第73条

1、改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。《行规》第70条

1、使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,改用电话闭塞法。《行规》第70条

1、电务部门在提报站内信号设备停用施工计划时,不须说明是否影响区间自动闭塞设备使用;在车站办理信号设备停用施工登记时登记清楚即可。《行规》第70条