1、《平面推送一批调车作业指导书》:采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时,必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆与列车分开,距离不得少于()米,并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车,摘帅车辆与列车分开后,方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机。严禁采用提钩开车的方式作业。《局一班一批调车作业指导书》

1、货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。普铁《技规》第253条

1、客车不得与棚车、敞车的人力制动机端连挂;客车除与平车、平集共用车人力制动机端连挂时,平车、平集共用车的人力制动机可以使用。普铁《技规》第252条

1、旅客列车不准编挂货车,回送的客车底准许编挂货车一辆。普铁《技规》第251条

1、装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制,按《铁路车辆编组隔离表》(附件10)执行。普铁《技规》第250条

1、超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。普铁《技规》第249条

1、列车只需按列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。普铁《技规》第247条

1、行车有关人员在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。普铁《技规》第240条

1、行车有关人员,在任职、提职、改职前,按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,取得岗位培训合格证书后,即可任职。普铁《技规》第240条

1、一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。普铁《技规》第239条

1、引向安全线、避难线的道岔必须保持定位。普铁《技规》第238条