1、《事规》:组织事故调查组的机关或者铁路管理机构,应自事故调查组工作结束之日起()日内,根据事故调查报告,制作事故认定书。(事规43条)

1、安全线及避难线可不设置车挡表示器。普铁《技规》第452条

1、不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机可用绿色灯光代替蓝色灯光。普铁《技规》第426条

1、调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,其含义不准越过该信号车调车。普铁《技规》第426条

1、调车色灯信号机显示一个月白色灯光时,其含义为准许溜放。普铁《技规》第426条

1、四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机兼作调车信号机时,一个蓝色灯光:表示准许越过该信号机调车。普铁《技规》第417条

1、四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光:表示运行前方至少有四个闭塞分区空闲。普铁《技规》第417条

1、高柱色灯信号机的无效标与矮型色灯信号机的的无效标设置方式一样。普铁《技规》第414条

1、使用轻型车辆及小车时,须有经使用单位指定的负责人和防护人员。普铁《技规》第400条

1、凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。普铁《技规》第385条

1、按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间。普铁《技规》第380条