1、普铁《技规》第262条:编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

1、普铁《技规》第360条:列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认的除外)。()

1、普铁《技规》第360条:接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,通知前方站,使列车在前方站停车处理。()

1、普铁《技规》第90条:非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。()

1、普铁《技规》第89条:集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。()

1、普铁《技规》第73条:在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。()

1、普铁《技规》第71条:信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧;其他特殊地段因条件限制,需设于左侧时,须经铁路局批准。()

1、普铁《技规》第68条:信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机两种。()

1、普铁《技规》第249条:曾经发生火灾、爆炸事故的车辆,禁止编入列车。

1、普铁《技规》第331条:所有的旅客列车均应安装列尾装置。

1、普铁《技规》第249条:超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。