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1、普铁《技规》第249条:超过定期检修期限的客车车辆(经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客列车。
1、普铁《技规》第372条:在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()
1、普铁《技规》第366条:对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。()
1、普铁《技规》第360条:遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知邻站。()
1、普铁《技规》第360条:列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认的除外)。()
1、普铁《技规》第360条:接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,通知前方站,使列车在前方站停车处理。()
1、普铁《技规》第90条:非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。()
1、普铁《技规》第89条:集中联锁设备,在控制台(或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。()
1、普铁《技规》第73条:在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。()
1、普铁《技规》第71条:信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧;其他特殊地段因条件限制,需设于左侧时,须经铁路局批准。()
