1、普铁《技规》第232条:有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布()。

1、普铁《技规》第32条:安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

1、普铁《技规》第32条:岔线是指在站内接轨,只通向路外单位的专用线路。

1、普铁《技规》第32条:段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

1、普铁《技规》第32条:站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

1、普铁《技规》第32条:正线是指连接车站或直股伸入车站的线路。

1、普铁《技规》第360条:接发列车时,发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知车辆乘务员进行处理。在半自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理。()

1、普铁《技规》第259条:引导接车时,必须列车全部越过引导信号,才能关闭信号或收回引导手信号。()

1、普铁《技规》第249条:曾编入发生较大事故列车内,未经检查确认可以运行的车辆,禁止编入列车。

1、普铁《技规》第240条:行车有关人员在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。

1、普铁《技规》第238条:对到发线上的中岔的定位,规定为到发线开通的位置。