1、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。普铁《技规》第72条

1、分析事故时,军用列车除有特殊通知外,均视为货运列车。(事规内容解释2点)

1、《事规》所称的客运列车,系指旅客列车(含动车组)、按客车办理的回送空客车车底及其他列车。(事规内容解释2点)

1、每日事故的统计时间,由上一日18时至当日18时止。但填报事故发生时间时,应以实际时间为准,即以零点改变日期。(事规80条)

1、发生铁路交通事故造成经济损失,负有次要责任的,承担损失费用的30%以下。(事规76条)

1、发生铁路交通事故造成经济损失,负有重要责任的,承担损失费用的30%以上、50%以下。(事规76条)

1、对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,按调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车论。(事规内容解释33点)

1、机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。(事规内容解释33点)

1、防护信号:系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号,不包括移动信号。(事规内容解释33点)

1、脱轨器:系指固定脱轨器,不包括移动脱轨器。(事规内容解释33点)

1、填写的行车凭证,错填、漏填电话记录号码、车次、区间、地点时,按错误办理行车凭证发车或耽误列车论。(事规内容解释32点)