1、()以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。普铁《技规》第398条

1、因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任,追究货物承运单位同等责任。(事规61条)

1、应停车的客运列车错办通过,定机务责任。(事规59条)

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现,定车务、机务单位责任;司机发现及时停车,定车务单位责任。(事规58条)

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定车务单位责任。(事规58条)

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定机务单位责任,车务无责任。(事规58条)

1、因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业非责任事故。(事规57条)

1、由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故,定装车站或作业站责任。(事规56条)

1、自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故。确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。(事规53条)

1、事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、同等责任。(事规49条)

1、未准备好进路接、发列车的判定:接入停车或通过的列车,列车前端进入进站(进路)信号机或站界标以及发出的列车前端越过出站(进路)信号机或警冲标即算。(事规内容解释19点)