1、列车在()区段运行时,列车发生机车无线调度通信设备故障,如未配置无线对讲设备的机车,由车站提供无线对讲设备给司机,列车可继续运行至就近具备修复条件的车站停车处理。《行规》第145条

1、未按规定办理手续而越出站界调车时,亦按未办或错办闭塞发出列车论。(事规内容解释20条)

1、客运列车,错办闭塞的区间虽与列车的运行区间一致,亦按未办或错办闭塞发出列车论。(事规内容解释20条)

1、由于信号联锁条件错误或有关人员违章作业,致使信号错误升级显示进行信号或强行开放进行信号,造成耽误列车或列车已按错误显示的进行信号运行,虽未造成后果,均定事故。(事规内容解释19条)

1、作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等,尚未离开其作业场所的,均视为作业过程。(事规内容解释42条)

1、作业过程:系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上,在工作时间内,从事铁路企业生产经营活动的全过程。(事规内容解释42条)

1、错办通过:系指应停车的客运列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。(事规内容解释36条)

1、擅自停车:系指在正常情况下,应停车而不停车。(事规内容解释36条)

1、发生铁路交通事故造成经济损失,负有主要责任的,承担损失费用的50%以上。(事规761条)

1、发生铁路交通事故造成经济损失,负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的100%。(事规761条)

1、铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,事故当事人违反国家法律法规,有明显过失的,按过错的严重程度,分别承担责任。(事规71条)