1、车站将接触网停电作业要求报告列车调度员,列车调度员与供电调度员联系好后,列车调度员向()、供电调度员下达准许接触网停电的调度命令,供电调度员办好接触网停电后,向供电段驻站联络员(或指定要令人员)下达准许施工作业的命令。《行规》第139条

1、客车报废1辆或大破2辆以上属于一般A类事故。(事规12条)

1、客运列车中途摘车1辆以上属于较大事故。(事规10条)

1、客运列车脱轨1辆属于一般A类事故。(事规12条)

1、繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下属于一般A类事故。(事规12条)

1、造成500万元以上1000万元以下直接经济损失属于一般A类事故。(事规12条)

1、没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,亦按未办或错办闭塞发出列车论。(事规内容解释20条)

1、错误操纵、使用行车设备耽误列车:系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。(事规内容解释37条)

1、错误办理行车凭证发车或耽误列车:系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车或耽误列车。(事规内容解释32条)

1、错办或未及时办理信号导致列车停车:系指( )因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车;(2)禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车,误使两列车均在站外停车;(3)接发列车人员未及时或错误显示手信号,使列车停车。(事规内容解释31条)

1、挤道岔:系指车轮挤过或挤坏道岔。(事规内容解释30条)