1、《接标》规定,执行“眼看、手指、口呼”制度应()。

1、列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)等信息系统自动采集列车到发时分,车站值班员接发列车工作中发现自动采点与实际不符时,应予以订正。《铁路货车统计规则》第十二条

1、如分部运行将车辆拉向两端车站时,列车到达时分以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车在区间分部运行并全部拉向前方站时,列车到达时分以全部车辆到达前方站时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车到达:以列车进入车站,停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以第一次出发时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以再次出发时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭,接近锁闭可以用取消进路的方法使其解锁。

1、接车按钮可作为接车进路的始端按钮和发车进路的终端按钮使用。

1、调车作业单程由一条及其以上的短调车进路组成的并一次排通到出路尽头或股道内方的进路,称之为长调车进路。

1、从进路始端的防护调车信号机开始,至下一架阻拦调车信号机为止的一个单元调车进路,称之为短调车进路。