1、某站在接22015次进1道停车时,进站信号开放好了(经过1#、3#、5#道岔),因控制台停电,20015次冒进下行进站信号机,停在下行进站最外方道岔前面,车站值班员应()。

1、列车发出站界后因故退回后又加挂车辆时,对加挂的车辆以挂车后再次发出时分为出发时分。《铁路货车统计规则》第十三条

1、列车发出站界后因故退回摘下部分车辆时,摘下的车辆视为未发出。《铁路货车统计规则》第十三条

1、中间站利用列车停站时间进行装卸作业的货车,虽未进行摘挂,亦统计货车出入。《铁路货车统计规则》第十三条

1、编组站、区段站,列车运行图规定在该站有中转技术作业的列车临时变为通过或虽有停站时间但不进行中转技术作业时,也计算货车出入。《铁路货车统计规则》第十三条

1、列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)等信息系统自动采集列车到发时分,车站值班员接发列车工作中发现自动采点与实际不符时,应予以订正。《铁路货车统计规则》第十二条

1、如分部运行将车辆拉向两端车站时,列车到达时分以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车在区间分部运行并全部拉向前方站时,列车到达时分以全部车辆到达前方站时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车到达:以列车进入车站,停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以第一次出发时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条

1、列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以再次出发时分为准。《铁路货车统计规则》第十二条