探伤时严禁超速检查，同时要严格控制（）米超速率。

发生旅客死亡的行车事故应启动I级应急响应。

对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时，工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记。

对影响铁路安全较大的河流实行二级洪水位警戒值，即注意洪水位警戒值和危急洪水位警戒值。

当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取全面封锁措施。

Ⅰ级防洪地点应按严重病害处所单独划分。

“防洪重点地段”标志牌由各工务段按集团公司每年公布的“防洪地点一览表”的处所于每年汛期开始前安设完毕；每年汛期结束后由工务段拆回维修、保管待用

更换带有回流线的钢轨作业时，可不通知供电部门配合。

在修建靠近接触网的房屋、建筑及设备时，可以借助铁塔支柱搭脚手架或在铁塔支柱上上下。

在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20米以上安全距离。

作业人员下道避车时，可以将工具靠放在接触网支柱上。