【有限空间事故救援行动要点】有限空间内部相对封闭，湿度、热度高，救援人员能量消耗大，长时间作业易疲劳、易麻痹、易松懈。

解析：1、乘车人员应系好安全带，不得将肢体伸出车窗外，不得触动车门把手。
2、车辆行驶途中，驾驶员和指挥员应加强行车观察，驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶；指挥员不得睡觉，要做好行车提醒和作战部署。
3、应控制车速，与前车保持足够的安全距离，严禁强行超车，不得急速转弯变道；长下坡时，不得长时间刹车，防止制动失控。
4、在雨、雪、雾、大风等气象条件下，或经过冰雪、泥浆、湿滑等路面时，应减速慢行，同时开启雾灯、危险警示灯，必要时加装防滑链。
5、在狭窄、陡坡、急弯、松软路面等复杂路况行驶时，应注意观察，控制车速，谨慎驾驶，防止操作失误，必要时下车指挥引导，或组织乘车人员下车徒步通过；经过桥梁、涵洞、隧道、路口时，应当注意观察限高、限重、限速及空中障碍物，低速慢行通过。
6、特殊情况需要通过交通禁用通道或正在施工的路段时，要详细了解情况，确保安全后方可通行；经过铁路道口时，必须服从信号灯或道口工作人员指挥，严禁抢行或强行通过。
7、调整车辆位置时，应安排人员在车辆后方两侧进行指挥引导，指挥引导人员必须在驾驶员的可视范围内。

解析：救援支架支脚应分别进行固定、主体不得松动，下降受力点应在支架下投影正中心，缆绳应保持匀速下降和起吊，严禁超载作业。

解析：设置不得少于2处安全固定支点，且固定支点应受力于不同物体

解析：参战人员必须按照规定穿戴防护服，正确佩戴个人防护装备，尤其是登罐扑救外浮顶原油储罐火灾时，要做好针对硫化氢的呼吸防护。

解析：大跨度大空间建筑发生火灾，火警等级宜判定为三级（含）以上

解析：Ⅲ级准备：
1.启动应急预案，与应急、气象、水利、自然资源、海洋等部门建立会商研判等临战工作机制。
2、实时掌握暴风、台风（飓风）等热带气旋或龙卷风的中心位置、风速风力、中心气压、风圈直径、发展趋势等信息。
3、研判风灾的危害区域，以及可能带来的洪水、内涝、地质灾害、重大危险源风险以及断路、断电、断网等情况。
4、根据多部门会商研判意见，研究制定消防救援行动总体方案和子方案

解析：模拟设施应由专业人员负责维护保养和训前检查，做好全程跟踪指导。

解析：专人看管

解析：调动社会应急力量，部门联动不属于安全要点

解析：必须得确保建筑结构安全的情况下才能开凿孔洞进行排水