水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的技术要求有（ ）。

A. 25mm

B. 22mm

C. 20mm

D. 16mm

A. 6m

B. 6.5m

C. 7m

D. 7.5m

A. -5℃

B. 8℃

C. 5℃

D. 10℃

A. 对原有路面病害进行处理、刨平或补缝，使其符合要求

B. 宽度大于5mm的裂缝进行灌缝处理

C. 路面局部破损处进行挖补处理

D. 深度15～40mm的车辙应进行铣刨处理

E. 深度20～30mm的壅包应进行挖补处理

A. 骨架-密实结构

B. 骨架-空隙结构

C. 骨架-悬浮结构

D. 密实-悬浮结构

A. 100～150mm

B. 150～200mm

C. 180～220mm

D. 200～220mm

A. 是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件

B. 能将桥梁上部结构承受的荷载和变形，可靠的传递给桥梁下部结构

C. 是桥梁的唯一传力装置

D. 位于桥梁和垫石之间

A. 初应力

B. 总长度

C. 应力值

D. 伸长值

A. 净跨径

B. 计算跨径

C. 标准跨径

D. 总跨径

A. 立面美观,造型轻巧

B. 造价较低,为普通挡土墙造价的40％∽60％

C. 可解决很高的垂直填土,减少占地面积

D. 挡土面板,加筋条定型预制,现场拼装,土体分层填筑

E. 可减薄墙体厚度,节省混凝土用量