变更通知：（ ）有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。

干线封锁正线4 h及以上或影响全站（全场）信联闭6 h及以上的施工属于Ⅰ级施工。

轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

线路胀轨的紧急处理作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置慢行信号防护。

故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。

施工作业地段线路开通后，列车限速应列车数量快速提高至需要速度。

普速铁路工务作业分为Ⅰ级维修作业和Ⅱ级维修作业。

线路开通、速度变更执行施工单位和设计单位共同检查签认制度。

列车限速Vmax≤45km/h时，线路状态应符合条件：冻害垫板平台两端的顺坡率不小于200倍。

施工地段限速vmax≤45 km/h放行列车时，轨枕每隔6根可空1根。