日常应加强胶接绝缘接头保养工作，做到道床清洁、饱满，道床顶面（以轨底处为准）低于轨枕顶面（）mm。

扣板（弹片）扣件扭矩应保持80～140 N•m。

小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于2mm。

60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。

接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过10毫米不能保持规定的扭矩应及时更换。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6 m，在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。

正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异形钢轨。

应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

使用木枕（含木岔枕）时，木枕宽面在上，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。

使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5毫米，有铁垫板时孔深应为110 毫米，无铁垫板时孔深应为130 毫米。使用螺纹道钉时，应比照普通道钉办理。