已确定的出口座位人员安排，应在飞行全过程中保持一致，如有变
更应重新确认并报告乘务长。

CCAR-121-R6 规定，乘务员连续 7 个日历日飞行执勤期限制是         
小时。

涉及往返深圳、广州、厦门、泉州、（ ）的所有航班，无需进行营
销广播，全程进行静态销售。

实际飞行时间在（ ）以上航班，必须使用垃圾车或全餐车收取。

起飞后（ ）分钟后，进行平飞广播。

实际飞行时间在 2 小时（不含）以上航班在落地前（ ）分钟预报到
达时间。

机上健身操紧接着（ ）后进行。

实际飞行时间在（ ）以上航班食品销售结束后进行机上营销广播。

根据办理联名卡的相关规定，实际飞行时间超过（ ）的航班，必须
进行此流程。

日本航线及实际飞行时间在（ ）以内航班无需进行“跨境产品引导广播”或指定广播员进行广播，其中涉及日本的航线无需进行“跨
境产品引导广播”。

飞机平飞后，在进行“平飞广播”和“宣传广播”的同时，由（ ）
号位乘务员优先发送旅客网订餐食或团队餐。