航前准备会乘务长应检查组员均已完成网上准备，对于未做网上准备的组员应：

乘务长应与机组、与公司保持联系，随时掌握延误进程；如旅客提出退票或中止旅行的要求，乘务长向旅客了解详情后及时将情况通
知机长，并协助地面商务做好旅客下机的工作。

对于旅客在机上的扰乱秩序和违规行为，应及时报告安全员，必要
时可由安全员决定取消乘机资格，并通知机场公安机关将其带离飞机。

如遇旅客霸机，应耐心劝解，安抚旅客情绪，及时报告安全员，必
要时应由安全员联系地面工作人员上机处理。

对于等待期间旅客的过激行为，乘务员要稳定情绪，妥善处置，有
效控制，避免事态扩大，引发群体性事件。

1 小时 30 分钟的航班，提前 35 分钟预报到达时间。

飞机落地后因 APU 故障或其他临时突发情况导致航空器断电，在地面保障设备设施（客梯车/廊桥、电源车、气源车）连接航空器并恢复航空器供电后，FAP 面板显示正常，乘务长无需确认和通过外话发布滑梯解除预位口令就可根据地面人员的开门信号，实施开门程
序。

舱门解除预位严格按规范执行双人制机门操作。

乘务长只需通过 FAP 面板确认机门状况即可开门。

飞机落地后只需双人制自行判断进行操作即可，无需乘务长 PA 的解
除预位指令。

舱门解除预位乘务长需通过外话系统向客舱报告机门操作情况。