由于承运人原因导致航班取消或预计延误（ ）小时及以上，仅在地
面向旅客提供餐饮、住宿服务。

客舱机组中除乘务长外的飞行时限最长者应被安排在后舱。

在起飞和着陆过程中，若无其它空余客舱乘务员座位，客舱乘务/安
全学员可就坐旅客座位或驾驶舱观察员座位（征得机长同意后）。

客舱乘务员座椅失效需占用旅客座位时，如旅客已登机，由乘务员协调旅客更换其他空座位；如满客无空余座位，由乘务长通知机长
拉减旅客。

如后舱无可占用的乘务员座椅时，占用旅客座位的原则：从最后一
排旅客座位往前、先左后右依次占用靠近过道两侧 C、D 旅客座位。

机上扰乱行为处置，航空安全员介入后，为防止扰乱行为升级影响飞行安全，乘务组根据航空安全员的要求进行，无需告知驾驶舱内
人员锁定驾驶舱门，非必要情况不得进出。

在飞行的关键阶段，客舱机组不得进行完成安全所必需的工作之外
的任何其他工作，客舱机组任何成员也不得接受这些工作。

安排航班计划时，应确保乘务组中至少有一名客舱乘务员年龄大于
20 周岁，应确保客舱乘务员的训练、资格满足所飞机型、区域和其它特殊的要求，包括但不限于极地运行、高原机场运行等。

客舱乘务员在机上除完成规定的服务程序外，应始终保持客舱巡视，
重点观察并制止旅客的不安全和扰乱客舱秩序的行为。

每个旅客座位前方口袋内都应配备有《安全须知》，配备的《安全须
知》上语言种类至少包括中英文，且不得印有任何广告。

机组成员值勤期间自觉身体或心理状况发生异常，但自我感觉不影
响飞行，可以不告诉值班航医。