速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅
速，发动机工作愈柔和。

A. 50Hz

B. 60Hz

C. 90Hz

D. 120Hz

A. 机油压力过高

B. 机油压力过低

C. 机油压力不确
定

D. 机油压力一定

A. 飞溅润滑

B. 压力润滑

C. 搀混润滑

A. 经济性指标

B. 有效功率

C. 动力性指标

D. 有效转矩

A. 热态

B. 冷状态

C. 机油温度在
32℃范围内

A. 氧化锆式氧传感器

B. 氧化钛式氧传感器

C. 宽带型氧传感器

D. 损坏后的氧传感器

A. 间隙配合

B. 过渡配合

C. 过盈配合

A. 怠速不稳

B. 耗油量过大

C. 发动机动力不
足

D. 加速迟缓

A. 流速

B. 流量

C. 流向

D. A和B

A. 强化指标

B. 紧凑性指标

C. 环境指标

D. 可靠性指标