刻在飞轮上的上止点记号，是用来校准点火定时或喷油定时以及
调整气门间隙。

A. 触点容易烧蚀

B. 火花塞能量的提高受到初级电流允许值的
限制

C. 多缸、高速时次级电压显著下降

D. 对火花塞积碳较敏感

A. 密度

B. 质量

C. 浓度

D. 体积

A. 车架

B. 发动机

C. 车身

D. 车轮

A. 正确

B. 错误

A. 主销后倾角

B. 主销内倾角

C. 前轮外倾角

D. 前轮前束

E. 后轮前束

A. 混合气过稀

B. 混合气过浓

C. 油路不畅

D. 点火错乱

A. 正确

B. 错误

A. 怠速

B. 任一转速

C. 中速

D. 加速

A. 水温传感器失常

B. 空气流量或进气歧压力传感
器失常

C. 节气门位置传感器失常

D. 燃油压力过高

A. 正确

B. 错误