氧传感器是排气氧传感器的简称，其功用是通过监测排气中
（）的含量来获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信
号输入ECU。

怠速控制的实质是怠速进气量的
控制。

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计、节气门体、怠速控制阀和进气管道等
组成。

电控发动机燃油喷射系统的作用
只是提高发动机动力性。

爆燃传感器安装在汽缸体或汽缸
盖上。

当发动机低速运转时，蓄电池向
用电设备供电。

制动总泵应安装牢固，制动总泵
安装板与驾驶室地板贴合紧密。

装车后各管路（油管.制动管.水管.软轴.线路）走向整齐美观.不得有扭曲.死角.干涉损，泄漏等现象，尽量远离排气热源，过孔处必须
安上过线胶圈或其它保护套。

轮胎螺栓用对角渐次拧紧法分两
次拧紧达规定力矩。

汽车蓄电池与发电机并联，同属
于汽车的高压电源。

车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电
子控制系统组成。