9. 各铁路局集团公司对总公司通报中反映出的问题,应按照“( )”的原则,紧盯落实和销号,形成管理闭环。
A. 严盯死抓
B. 四不放过
C. 谁负责、谁落实
D. 领导负责制
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82. 铁路危险货物集装箱同一车限装同一品名、同一铁危编号的危险货物。
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132. 货运计量系统技术支持服务中心每年至少应对各铁路局和安装超偏载检测装置、轨道衡的车站的系统进行( )巡检,并向总公司和相关铁路局的货运主管部门提交巡检报告。
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48. 经国铁过轨运输的非国家铁路控股的合资铁路、地方铁路办理危险货物业务的,其所属铁路运输企业不需向社会公布办理危险货物的车站名称、作业地点、办理品名、装运方式等信息。
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136. 货检站是列车运行途经()但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。
A. 无改编或人工方式列检作业,或无改编或有列检作业
B. 无改编或人工方式列检作业,或有改编或无列检作业
C. 有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业
D. 无改编或无列检作业
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50. 《铁路危险货物运输管理规则》根据多个法律、法规和规章制定,其中包括以下的( )。
A. 《危险化学品安全管理条例》
B. 《铁路危险货物运输安全监督管理规定》
C. 《铁路货运安全管理规则》
D. 《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》
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45. 危险货物办理站需按《铁路危险货物运输基础管理信息化档案目录》的内容要求,结合本站危险货物运输办理情况,建立( )并实行分类管理。
A. 信息化台帐
B. 基础管理台帐
C. 规范化档案
D. 信息化档案
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114. 铁路局应根据()合理设置货检站,其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。
A. 是否大型编组站
B. 有无需要
C. 到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量
D. 同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等
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88. 铁路局应强化检定组织管理,影响检定和检衡车组挂运时,按下列规定划责:( )
A. 因检定计划提报单位未提报计划或提报计划不及时,超偏载检测装置、轨道衡检定超期的,列检定计划提报单位责任;
B. 未及时提出检衡车组挂运申请、检定人员不能按计划到位,耽误检衡车组挂运和检定工作的,列国家轨道衡计量站责任;
C. 挂运申请提出后,因办理挂运手续延迟,耽误检衡车组挂运的,列车站责任;检衡车组在办理挂运手续后未能及时挂运的,视具体情况列车站和铁路局运输、调度部门责任;
D. 检衡车组及检定人员按计划到位后,车站、机务等单位未按计划组织完成检定工作的,列车站、机务等单位责任;
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66. 危险货物运输押运员押运时应携带培训合格证明。
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