17. 对货运安全重点工作,( )应加大调研检查力度,明确调研检查内容和工作安排,要突出重点、深入生产一线了解情况。
A. 总公司
B. 铁路局集团公司货运管理部门
C. 货运站段
D. 货运管理人员
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39. ( )的气体类危险货物罐车不需押运。
A. 到站卸后返空
B. 新造出厂
C. 洗罐站洗刷后送检修地点
D. 检修后首次返空
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95. ( )是评定计量器具计量性能和进行量值传递的重要形式,也是量值准确可靠的重要保障。
A. 数据比对
B. 设备调试
C. 期间核查
D. 计量检定
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164. 货检站应动态维护“货检应用”中货检人员、设备等基本信息,形成电子档案。
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22. 货运安全检查和整治工作应坚持“( )”的要求。
A. 全覆盖
B. 零容忍
C. 严执法
D. 重实效
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6. 铁路局集团公司应针对总公司预警信息,立即制定有效的防范措施并紧盯落实,同时建立对货运站段的预警制度。
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72. 同一托运人、同一到站押运方式时,硝酸铵( )辆以内编为1组,每组2人押运;2组以上押运人数由铁路局确定。
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166. 标准化货检站“一票否决”情况,下列说法错误的有()。
A. 发生货检责任一般C类及以上铁路交通事故
B. 已建设“货检应用”的区域性货检站未运用“货检应用”进行货检作业
C. 存在货检人员内盗及其它违法行为
D. 年度内发生经本站改编的卷钢问题车出站运行
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57. 危险货物运输包装不得重复使用(盛装气体类危险货物的钢瓶除外)。
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53. 国家对生产、经营、储存、使用等实行许可管理的危险货物,发站不查验收货人的相关证明材料,由到站进行核查。
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