44. 动车组解编操作时,主控动车组转换为( )后,必须一次移动 5 m 以上方可停车。
A. 隔离模式
B. 调车模式
C. 目视行车模式
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9. 复兴号动车组 EBCU 接收到速度大于 2km/h 或牵引力大于 125KN(重联时 250KN)时,自动缓解 保持制动。( √ )
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40. 动车组列车按( )由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行, 待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
A. 隔离模式
B. 引导模式
C. 目视行车模式
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36. 在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按( )模式进入区间
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37. 高速铁路使用电话闭塞法行车时,动车组列车占用区间的行车凭证为( )。
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2. CTCS3-300T 型列控车载设备上电后, DMI 显示“ATP 正在启动,请等待”超过( )min , 没有进入待机模式,说明设备上电自检不通过。
( )1 ( )2 ( )3 ( )5
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25. 在环境风速不大于 15 m/s 时,可以正常速度运行。环境风速不大于 20 m/s 时,运行速度不大于( ) km/h。
( )160 ( )200 ( )250 ( )300
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27. CTCS-3 级区段停车位置距离中继站或前方站不超过 3 公里时,按 C2 部分监控模式开车;超过 3 公 里时,按 C3 目视行车模式开车。 √
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10. 复兴号动车组当列车速度低于( )km/h 时或由司机人为按压比例制动按钮,由正常制动转为比例 制动。
( )10 ( )15 ( )25 ( )30
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9. 复兴号 CR400AF 列车轮周牵引功率为( )kW。 ( )8700 ( )9200 ( )9750 ( )10140
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