A、 直接统计法
B、 回归统计法
C、 间接统计法
D、 问卷统计法
E、 抽样统计法
答案:AC
解析:解析:本题考查计算运输业净产值的方法。综合部门在计算运输业净产值时,大体采用两种计算方法:一种方法是全面统计法,也叫直接统计法(统计报表法),由基层单位分别计算,用统计报表的形式逐级上报汇总;另一种方法由综合统计部门直接利用基层统计和有关资料加以推算,因此也叫间接统计法(综合部门统计法)。
A、 直接统计法
B、 回归统计法
C、 间接统计法
D、 问卷统计法
E、 抽样统计法
答案:AC
解析:解析:本题考查计算运输业净产值的方法。综合部门在计算运输业净产值时,大体采用两种计算方法:一种方法是全面统计法,也叫直接统计法(统计报表法),由基层单位分别计算,用统计报表的形式逐级上报汇总;另一种方法由综合统计部门直接利用基层统计和有关资料加以推算,因此也叫间接统计法(综合部门统计法)。
A. 企业标准因素
B. 员工个人因素
C. 工作因素
D. 环境因素
E. 组织因素
解析:解析:本题考查影响员工绩效的因素。影响员工绩效的主要因素有员工个人因素、工作与环境因素、组织因素。
A. 1350
B. 1400
C. 1450
D. 1500
解析:解析:本题考查道路旅客运输运费的计算。包车费=包车运价×计费里程=5×300=1500(元)。包用车辆一般按往返双程行驶里程计费(运费可减少10%),1500×(1-10%)=1350(元)。
A. 机会成本
B. 精神成本
C. 形象成本
D. 物质成本
解析:解析:本题考查整体顾客成本的概念。整体顾客成本包括货币成本、时间成本、体力成本和精神成本。
A. 旅客层次成本
B. 航班层次成本
C. 航线层次成本
D. 航线网络层次成本
解析:解析:本题考査航班层次成本的构成。航班层次成本即每个航班的边际成本,是指飞机在执行航班过程中直接发生的成本,即只要航班运行就会发生的成本,而不论该航班有多少位旅客。主要包括空机燃油成本、机场空管服务费(包括起降费、航路费等)、飞行员和乘务员小时费、机场地面服务费、客舱服务费和其他成本。
A. 基本工资
B. 加班加点工资
C. 津贴和补贴
D. 国家创造发明奖
解析:解析:职工工资总额不包括的项目:⑴根据国务院有关规定发放的创造发明奖、国家星火奖、自然科学奖、科学技术进步奖、合理化建议和技术改进奖,支付给做出重大贡献的专业技术人员的一次性重奖,支付给运动员的比赛成绩奖和教练员的培训成绩奖等。⑵劳动保险和福利方面不作为职工工资总额统计的费用。⑶离休、退休、退职人员的各项费用。⑷支付给聘用或留用的退休人员的各项费用。⑸劳动保护的各项费用。⑹出差补助费、调动工作的差旅费和安家费。(7)实行资产经营业绩考核返还的各种风险抵押金本金;实行租赁经营单位的承租人的风险性补偿收入。(8)对购买本企业股票和债券的人员所支出的股息(包括股金分红)和利息。(9)劳动合同制职工解除劳动合同时由企业支付的医疗补助费、生活补助费、经济补偿金等。(10)向提供劳动力单位支付的手续费或管理费。(11)一次性买断工龄所支付的费用。(12)支付给家庭工人的加工费和按加工订货合同办法支付给承包单位的发包费。(12)支付给参加企业劳动的在校学生的补贴。(13)计划生育独生子女补贴。等等。
A. 边际生产费用
B. 边际成本费用
C. 均衡生产费用
D. 均衡成本费用
解析:解析:本题考查均衡价格理论。运输供给价格是由运输服务中所付出的边际生产费用决定的。
A. 851.7
B. 863.4
C. 1083.1
D. 1201.3
解析:解析:本题考查简单平均法。该方法以观察期的算术平均数作为下期的预测值,将数值代人,求得2020年预测值(671.7+748.1+851.7+962.5+1083.1)/5=863.42≈863.4
A. 主要职责
B. 部分责任
C. 支持责任
D. 工作权限
解析:解析:本题考查岗位设置表的概念。岗位设置表跟岗位说明书不一样。岗位说明书是把岗位的主要职责、部分责任、支持责任全部写清楚,岗位设置表只写主要职责。
A. 分散性
B. 缓慢性
C. 协作性
D. 多变性
解析:解析:逆向物流的特点rnrn(1)分散性rnrn(2)缓慢性rnrn(3)混杂性rnrn(4)多变性
A. 通过有形展示,让顾客感受到运输服务给自己带来的好处
B. 有形展示影响顾客对运输服务的第一印象
C. 引导顾客对运输产品产生合理的期望
D. 扩大知名度、提高竞争力的重要手段
E. 促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉
解析:解析:有形展示作为运输企业实现其产品有形化、具体化的一种手段,在市场营销中具有重要意义。因此,在运输市场营销中,它成为重要的营销组合因素之一,具体表现在以下几个方面:①通过有形展示,让顾客感受到运输服务给自己带来的好处;②有形展示影响顾客对运输服务的第一印象;③引导顾客对运输产品产生合理的期望;④促进消费者对运输产品产生“优质”的感觉。