252.从信息资源的角度看,道路运输行业信息管理系统由()组成。

358.从()的角度来看,道路运输行业信息管理系统由信息采集子系统、信息分析与处理子系统、信息提供与发布子系统三大部分组成。

357.下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是()。

356.车辆运行过程中发生的各种技术故障,维修间隔里程等信息,记录于道路运输企业的()。

355.运输企业外部的不确定信息是该企业()的管理对象。

354.道路运输行业信息管理系统中,由检测器和采集前置机组成的是()。

353.目前,用于公安、交通的定位系统主要有车辆GPS定位与无线通信系统相结合的指挥管理系统和()。

352.地理信息系统( )以()为基础,采用地理模型分析方法,适时提供多种空间的地理信息,为地理研究和地理决策提供服务。

351.应用于道路运输系统的(),可以为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。

350.通过()综合管理,实现了运输企业内部一体化和外部供应链的统一管理,有效地帮助运输企业提高服务质量,提高运输企业的整体效益。

349.在道路运输企业信息管理系统中,对城市短途运输适应性极强的是()。