A、 客源组织管理
B、 客车维修保养管理
C、 车站规章制度
D、 乘务工作管理
E、 客车运行组织管理
答案:ACDE
解析:解析:本题考查汽车客运站站务管理。汽车客运站站务管理主要内容包括:客源组织管理、客车运行组织管理、乘务工作管理、车站信息管理和车站规章制度。
A、 客源组织管理
B、 客车维修保养管理
C、 车站规章制度
D、 乘务工作管理
E、 客车运行组织管理
答案:ACDE
解析:解析:本题考查汽车客运站站务管理。汽车客运站站务管理主要内容包括:客源组织管理、客车运行组织管理、乘务工作管理、车站信息管理和车站规章制度。
A. 统一定价
B. 差别定价
C. 按货种定价
D. 按车牌定价
解析:解析:本题考查道路货物运价率的确定。道路货物运输价格的制定主要实行的是货物差别运价。
A. 8月1日
B. 9月1 日
C. 9月10日
D. 9月20日
解析:解析:本题考查巡游出租汽车经营服务管理。巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内,不得擅自暂停或者终止经营。需要变更许可事项或者暂停、终止经营的,应当提前30日向原许可机关提出申请,依法办理相关手续。
A. 汽车货(客)运站
B. 机关职能部门
C. 车队(或车场)
D. 汽车维护场
解析:解析:本题考查道路运输企业的构成。车队(或车场)是客货车辆使用和保管的基层生产单位。
A. 地理信息系统
B. 全球定位系统
C. 电子数据交换
D. 无线射频识别
解析:解析:本题考查EDI的含义。电子数据交换(EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换,俗称“无纸化”。
A. 托盘
B. 集装箱
C. 叉车
D. 载货车辆
解析:解析:本题考查道路货运车辆运行组织形式。滚装运输是以装满集装箱或货物的运输车辆作为运输单元。
A. 生产特性
B. 消费特性
C. 存储特性
D. 服务特性
E. 基础设施特性
解析:解析:本题考查交通运输的特性。交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,具备的特性有:生产特性、服务特性、基础设施特性。
A. 集疏运费+拼箱服务费+堆场服务费+海运运价
B. 堆场服务费+海运运价+堆场服务费+拼箱服务费
C. 集疏运费+拼箱服务费+海运运价
D. 集疏费用+堆场服务费+海运运价
解析:解析:集装箱运价包括从装货港集装箱码头堆场或货运站到卸货港集装箱码头堆场或货运站的所有费用。场到站方式的集装箱运价结构为:堆场服务费+海运运价+堆场服务费+拼箱服务费。
A. 减少成本并使企业集中于核心业务
B. 获得更多的市场信息
C. 优化配送网格
D. 改进服务质量和服务标准
E. 快速进入国际市场
解析:解析:第三方物流系统可以作为供应链上的企业带来的好处有减少成本、使企业集中于核心业务、获得更多的市场信息、获得专业的物流咨询和物流管理、改进服务质量和服务标准、快速进入国际市场。
A. 是一种运输组织方式
B. 运输过程中涉及至少两个以上独立的经营主体
C. 是一种新的运输方式
D. 第一承运人对运输过程负责
E. 涉及的核心问题是运输过程涉及的经营主体利益共享与风险分担机制
解析:解析:本题考查联合运输。联合运输不是一种新的运输方式,而是一种运输组织方式。选项C说法有误。
A. 价格指数
B. 财务基准收益率
C. 各类费率
D. 利率
E. 基准投资回收期
解析:解析:经济评价参数的分类(1)按照使用范围,经济评价参数可分为财务评价参数和国民经济评价参数。(2)按照使用功能,经济评价参数可分为计算参数和判据参数。用于项目费用和效益计算的参数为计算参数,如各类价格指数、各类费率、利率等。用于比较项目优劣、判定项目可行性的参数为判据参数,主要是指用于反映、判断和比较项目效益水平的各种评价指标的基准值和参考值,如财务基准收益率等。