A、 确定选择
B、 决定购买
C、 购买后行为
D、 商品评价
答案:C
解析:解析:本题考查消费者购买决策过程的环节。消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。
A、 确定选择
B、 决定购买
C、 购买后行为
D、 商品评价
答案:C
解析:解析:本题考查消费者购买决策过程的环节。消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。
A. 有效性原则
B. 统一指挥原则
C. 执行与监督机制合并原则
D. 有效管理幅度原则
E. 灵活性原则
解析:解析:本题考查道路运输企业组织结构设计的原则。企业组织结构设计的原则包括八项:(1)稳定性和适应性原则;(2)有效性原则;(3)有效管理幅度原则;(4)统一指挥原则;(5)权责对等和才职相称原则,即权责一致原则;(6)协调原则;(7)灵活性原则;(8)执行和监督机制分设的原则。
A. 0.0501
B. 0.0614
C. 0.0724
D. 0.0825
解析:解析:
A. 0.78
B. 0.98
C. 1.11
D. 1.32
解析:解析:本题考查运输需求价格弹性的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度,它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。为避免需求曲线上某一段的需求价格弧弹性,由于运价变化方向不同,使得其在计算时出现不同的弧弹性值,通常采用两点价格的平均值和两点之间需求量的平均值来分别代替P和Q。将数值带入,求得rn
A. 收入水平
B. 购买场合
C. 货物属性
D. 购买动机
解析:解析:市场细分方法主要有两类:一类是通过地理变量、人口统计变量和心理统计变量等确定细分市场,另一类是通过消费者行为变量(例如购买场合、使用频率等)确定细分市场。
A. 小事故
B. 一般事故
C. 大事故
D. 重大事故
E. 综合事故
解析:解析:本题考查行车事故的次数。行车事故按造成的损失大小分为小事故、一般事故、大事故和重大事故四类。报告期营运车行车事故次数只包括“一般”及以上的责任事故次数,即一般事故、大事故和重大事故。
A. 旅行要求
B. 出行目的
C. 追求利益
D. 乘坐状况
解析:解析:本题考查旅客运输市场分类。按照出行目的,可以将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场
A. 确定选择
B. 决定购买
C. 购买后行为
D. 商品评价
解析:解析:本题考查消费者购买决策过程的环节。消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。
A. 地理信息系统
B. 数据交换技术
C. 全球定位技术
D. 射频识别技术
解析:解析:1.电子数据交换技术及其应用rnrn电子数据交换(ElectronicDateInterchange,EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。根据EDI的功能,可以分成以下四类:贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。rnrn企业使用EDI的目的是改善作业,降低成本,减少差错。rnrn2.频识别技术及其应用rnrn射频识别技术(RadioFrequencyIdentification,RFID)俗称电子标签,广泛应用于零售业。rnrn3.全球定位系统技术及其应用rnrn全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)是利用卫星导航进行测时和测距,使在地球上任何地方的用户,都能计算出他们所处的方位。rnrnGPS定位技术的出现,给交通工具的导航定位提供了具体、实时的定位能力。rnrn4.地理信息技术及其应用rnrn地理信息系统(GeographicInformationSystem,GIS),也称为土地资源信息系统,是指以空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时提供多种空间的地理信息,为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。rnrnGIS在运输中的应用,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善运输分析技术。完整的GIS物流分析软件,集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。rnrn应用于道路运输系统的全球定位技术,可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。
A. 铁路运输方式
B. 公路运输方式
C. 航空运输方式
D. 管道运输方式
解析:解析:本题考查对运输方式的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。
A. 交通运输结构的优化要适应产业结构的需求
B. 交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求
C. 交通运输结构的优化要适应陆、水、空相结合的需求
D. 交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求
解析:解析:交通运输结构的优化原则rnrn1.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求rnrn2.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求rnrn3.交通运输结构的优化要适应实际的需求rnrn4.交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求