A、 运输线路和运输设备
B、 运输线路和运输工具
C、 运输线路和运输枢纽
D、 运输设备和运输枢纽
答案:C
解析:解析:综合运输网是指在一定空间范围内(国家或地区),由几种运输方式的固定技术设备,按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。综合运输网主要由运输线路和运输枢纽组成,在综合运输网布局中要十分重视运输线路和运输枢纽的布局。
A、 运输线路和运输设备
B、 运输线路和运输工具
C、 运输线路和运输枢纽
D、 运输设备和运输枢纽
答案:C
解析:解析:综合运输网是指在一定空间范围内(国家或地区),由几种运输方式的固定技术设备,按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。综合运输网主要由运输线路和运输枢纽组成,在综合运输网布局中要十分重视运输线路和运输枢纽的布局。
A. 小型化
B. 灵活化
C. 快捷化
D. 大型化
解析:解析:考核运输结构的优化原则。当产业结构以资源密集型时,运输结构必须考虑运量大,规模大,在运输过程中价值目标成本低,对运输方式的选择要求就要重载化和大型化;当产业结构是以资金密集型为主时,运输结构必须考虑运量小,批量小,速度快,对运输方式的选择是小型化、灵活化和快捷化。
A. 1.5
B. 1.2
C. 1
D. 0.5
解析:解析:运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,并按规定计费,包括:①一级超限货物,按运价率加50%确定;②二级超限货物,按运价率加100%确定;③超级超限货物的运价,按运价率加150%确定。
A. 平均成本定价法
B. 边际成本定价法
C. 增量成本定价法
D. 外部成本定价法
解析:解析:本题考査边际成本定价法的适用条件。边际成本定价法对于运输业比较适合。运力过剩、货源不足的线路,平均成本很高,边际成本却很低。如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,制约了经济发展;另一方面,会导致运输设备闲置,造成资源浪费。如果以较低的边际成本定价,既可以提高运输设备的利用率,又可为社会节省运费,还可以充分挖掘现有货源,促进经济的发展,并使经济活动走向良性循环。
A. 行程利用程度
B. 时间利用程度
C. 工作车日利用程度
D. 速度利用程度
E. 载重能力利用程度
解析:解析:本题考查实载率的含义。实载率可以综合反映车辆的行程利用程度和载重能力利用程度。
A. 列车广播在做好专题宣传的同时,可以适当播放商业广告
B. 原则上列车检票时间不晚于开车前20分钟
C. 客运人员应当具备高中(中专)及以上文化程度和较强的语言表达能力
D. 严格控制机动车辆进站,在站台上行驶的车辆严格限速,不得超过5kmh
E. 列车晚点超过15分钟以上的,站长代表铁路向旅客道歉
解析:解析:A项,广播以方便旅客旅行生活为主,覆盖各服务处所,实现分区广播。及时通过列车运行情况、检票信息等,语音清晰,音量适宜;可根据需要做好专题宣传,不得播放商业广告。B项,根据客流量和战场条件确定检票时间,应在本站营业场所通告停止检票的提前时间。原则上列车检票时间不晚于开车前15分钟。D项,严格控制机动车辆进站,在站台上行使的车辆严格限速,不得超过10km/h,不得侵入安全线行驶。
A. 使用的正外部性
B. 使用的负外部性
C. 供给的正外部性
D. 供给的负外部性
解析:解析:交通运输供给的正外部性:①运输设施通常用于公共服务;②促进边远和不发达地区的发展;③实现国家开发利用能源的目的。
A. 适应现代化综合交通体系的发展要求
B. 注重经济增长方式转变
C. 融入国家最新要求
D. 设立科学的管理体制
E. 保持合理的运价体系
解析:解析:交通运输结构的优化对策包括:①适应现代化综合交通体系的发展要求,要适应国家现代化能力建设的需要,要建立健全我国有关合理交通运输结构的法规和政策,以指导我国交通运输业朝着正确的方向改革和发展;②注重经济增长方式转变,要注重将交通运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变,推动交通运输业发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,制定正确合理的投资政策;③设立科学的管理体制,要设立科学的交通运输业综合管理体制,运输管理部门间要加强协作和配合,避免政出多头,各行其是;④保持合理的运价体系,运价的制定要适应市场经济的发展需求,应有一个科学合理的测算依据,避免运价过分集中管理。
A. 减慢增加
B. 减慢减慢
C. 增加增加
D. 增加减慢
解析:解析:经济发展速度和水平。货物运输是完全意义上的派生需求,这种需求的大小决定于国民经济的发展速度和水平。一个国家在一定时期内,物质产品的产出数量及交换频率决定这一时期的货物运输需求。在工业化水平比较低的时期,社会对原材料、粗加工产品、大宗散装货运的需求较大。随着工业化水平的不断提高,高、精、尖产品比例不断增多,原材料和粗加工产品比例不断减少,因此,货运需求在数量方面增速逐渐减慢。t从经济发展速度与货运需求之间的关系来看,当经济发展较快时,社会上会产生更多的货物运输需求,而当经济发展放慢或停滞时,货物运输需求也会随之减少。
A. 铁道部
B. 交通运输部
C. 管道局
D. 国家民用航空局
解析:解析:本题考查运输行政管理组织。交通运输行政管理部门是交通运输部,主管铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输。
A. 稳定型
B. 动态型
C. 效率型
D. 响应型
解析:解析:本题考查效率型供应链的概念。效率型供应链主要体现供应链的物料转换功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、考前压卷,金考典软件考前更新,下载链接www.jinkaodian.com产品以及在供应链中的运输等。