×
单选题
1061.在我国海上货物运输保险基本险中,如被保险货物未运达保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所,则保险人对被保险货物所承担的保险责任以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满()天为止。
A
10
B
15
C
30
D
60
答案解析
正确答案：D
解析：
解析:考核中国海上货物运输保险条款保险期限rnrn(1)仓至仓条款:保险期间自货物从保险单载明的起运地发货人的仓库或储存处开始运输时生效,到货物运达保险单载明目的港(地)收发人的最后仓库或储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后目的港(地)卸离海轮满60日为止。rnrn(2)扩展责任条款:在海上运输过程中,当出现由于被保险人无法控制的载货船舶的运输延迟、绕道、被迫卸货、重新装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限作任何航海上的变更时,在被保险人及时将获知的情况通知保险人并加缴保险费情况下,保险人可继续承担保险责任。rnrn(3)航程终止条款:在被保险人无法控制的情况下,保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前,运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时,在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下,保险继续有效,直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时为止。最长时间不能超过在卸载港全部卸离海轮后满60天
相关知识点：
海货险：卸离海轮60天责任止
题目纠错
相关题目
单选题
1470.有一超过2000万元以后3000万元的事故超赔分保合同,订有免费恢复一次责任条款。现保险标的发生了3000万元的保险损失,分入公司在赔偿了1000万元以后,分保责任恢复,则此时,该合同的分入人在余下的合同期间将承担的最大赔偿责任额是()万元。
单选题
1469.再保险业务实践中,对分出公司具有“选择性”,而对接受公司具有“强制性”的再保险安排称为()。
单选题
1468.再保险合同的任何一方无权要求另一方就某一保险标的或保件作出接受承诺,双方可以自由选择接受或拒绝接受,实务中常把这种分保关系称作()。
单选题
1467.险位超赔再保险分保确定的基础是()。
单选题
1466.超赔再保险合同的责任恢复生效时间是()。
单选题
1465.()以一次巨灾事故中多数危险单位的累积损失为再保险赔款计算基础,是险位超赔在空间上的扩展。
单选题
1464.超额赔付率再保险中,当实际赔付率超过约定的赔付率时,超出部分由()负责一定限额。
单选题
1463.一份货运险溢额分保合同,规定每风险单位的自留额为30万美元,第一溢额合同限额为10线,第二溢额合同限额为15线,则该再保险合同双方总的承保能力为()万美元。
单选题
1462.某“5线”溢额再保险合同要求分出公司每个危险单位自留额是2000万元。现有一危险单位的保险金额为l亿元,保险费40000元,保险标的因保险事故发生受损,赔款2000万元,则分入、分出公司应承担的赔款分别是()。
单选题
1461.某超额赔付率再保险合同规定:分出公司负责赔付率在75%(含75%)以下的赔款,分入公司负责赔付率在75%至125%之间的赔款,且赔付率125%以上的部分仍由分出公司承担。假设某年度保费收入是5000万元,分入公司赔款额为1000万元。那么,该再保险合同的最大赔款总额为()万元。
