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城轨车辆的动车采用轴控方式。

A、正确

B、错误

答案：B

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方向和大小都随时间按正弦函数规律呈现周期性变化的电流、电压称为正弦交流电。（）

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城市轨道交通车辆转向架构架是安装及支承轮对与轴箱、一系悬挂、二系悬挂、单元制动机、牵引电机、齿轮减速箱、（）等的部件。

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车站站厅层通常划分为

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任一磁铁均有两个磁极，即N极（北极）和S极（南极）。同性磁极相互吸引，异性磁极相互排斥。

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电流的单位符号是（）。

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扁开口销沿圆周方向卷起，扁开口销磨耗不大于（）mm。

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制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门。（）

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列车制动试验系统的执行器与列车制动管间的连接应与列车制动管内径相匹配，使用内径Φ（）mm的胶管，长度不得超过（）m。

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DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——单双管管系及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框2/3处状态。

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装有自动间隙调整器制动缸活塞行程（） mm。

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城轨车辆的动车采用轴控方式。

A、正确

B、错误

答案：B

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方向和大小都随时间按正弦函数规律呈现周期性变化的电流、电压称为正弦交流电。（）

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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电流的单位符号是（）。

A. A

B. V

C. W

D. F

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扁开口销沿圆周方向卷起，扁开口销磨耗不大于（）mm。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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制动机发生故障关门车在关门时应首先关闭该车的折角塞门。（）

A. 正确

B. 错误

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列车制动试验系统的执行器与列车制动管间的连接应与列车制动管内径相匹配，使用内径Φ（）mm的胶管，长度不得超过（）m。

A. 30

B. 32

C. 20

D. 25

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DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——单双管管系及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框2/3处状态。

A. 正确

B. 错误

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装有自动间隙调整器制动缸活塞行程（） mm。

A. 190±15

B. 190±10

C. 195±10

D. 200±15

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