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常见车体材料有（　）。

A、碳钢

B、不锈钢

C、铝合金

D、玻璃钢

答案：ABCD

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根据线路供电方式的不同，受流器分为集电靴及受电弓两种形式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-b8d0-c08d-7791b12e1010.html
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电路中发生不正常接触而使电流通过了电阻几乎等于零的状态电路称为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cbe3-00d8-c08d-7791b12e1006.html
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制动工况时，牵引逆变器工作在逆变状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-bcb8-c08d-7791b12e1010.html
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车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于（ ）mm 。
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气隙大小对电机性能基本没有影响。
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机械间的配合有（ ），和过盈配合三种
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城市轨道交通车辆转向架动车轮对具有牵引齿轮箱，（ ）和（ ）用弹性联轴节相连接，用以传递电动机的扭矩
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cced-21c0-c08d-7791b12e1007.html
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城轨列车常见的报站方式有（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cced-1dd8-c08d-7791b12e100a.html
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车辆紧急照明布置在车门上方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-c0a0-c08d-7791b12e101a.html
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长大下坡道列车管压力已下降（ ）KPa时，不得使用紧急制动阀。
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题目内容
(
多选题
)
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1+X题库（铁道车辆专业，公共题库）

常见车体材料有（　）。

A、碳钢

B、不锈钢

C、铝合金

D、玻璃钢

答案：ABCD

1+X题库（铁道车辆专业，公共题库）
相关题目
根据线路供电方式的不同，受流器分为集电靴及受电弓两种形式。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-b8d0-c08d-7791b12e1010.html
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电路中发生不正常接触而使电流通过了电阻几乎等于零的状态电路称为

A. 断路

B. 短路

C. 工作状态

D. 截止状态

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制动工况时，牵引逆变器工作在逆变状态。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-bcb8-c08d-7791b12e1010.html
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车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于（ ）mm 。

A. 130

B. 135

C. 145

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-c8a2-1a30-c08d-7791b12e100f.html
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气隙大小对电机性能基本没有影响。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-bcb8-c08d-7791b12e1009.html
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机械间的配合有（ ），和过盈配合三种

A. 间隙配合

B. 过渡配合

C. 过盈配合

D. 尺寸配合

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cced-1608-c08d-7791b12e1009.html
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城市轨道交通车辆转向架动车轮对具有牵引齿轮箱，（ ）和（ ）用弹性联轴节相连接，用以传递电动机的扭矩

A. 牵引齿轮装置的输入轴

B. 牵引电动机的输出轴

C. 牵引齿轮装置的输出轴

D. 牵引电动机的输入轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cced-21c0-c08d-7791b12e1007.html
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城轨列车常见的报站方式有（ ）。

A. 全自动报站

B. 半自动报站

C. 手动报站

D. 人工广播

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cced-1dd8-c08d-7791b12e100a.html
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车辆紧急照明布置在车门上方。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-cdfe-c0a0-c08d-7791b12e101a.html
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长大下坡道列车管压力已下降（ ）KPa时，不得使用紧急制动阀。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 170

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cfbb-c8a2-1a30-c08d-7791b12e100a.html
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