车辆制动机全部试验主要用于新造车；施行辅修及其以上修程的车辆；车辆制动机发生故障，以及更换分配阀后。（ ）

A. 防止电源短路

B. 消除静电的绝缘

C. 抵抗电磁干扰

D. 保护性接地或接零

A. 提高轮缘的耐磨性

B. 降低轮缘与轨侧面的磨擦速度

C. 提高通过曲线的速度

D. 提高钢轨构造速度

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去

B. 把这些重量均匀地分配给各个轮对

C. 缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击

D. 减少车辆对线路的作用

A. 动态地图

B. 方向手柄

C. 车辆显示屏

D. 开关门按钮

A. 正确

B. 错误

A. 三相鼠笼式异步电机

B. 三相绕线式异步电机

C. 三相同步电机

D. 直流牵引电机

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 移动闭塞

D. 人工闭塞

A. 构架

B. 单元制动机

C. 抗侧滚扭杆

D. 牵引电动机