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膜分离法油气回收装置中多孔无机膜分离油气/空气是一种最理想的分离机理,即小分子的油气组分(烃组分) 可透过,而大分子的空气组分(N2、O2) 被截留,因此具有很高的分离度。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:膜分离法油气回收装置中多孔无机膜分离油气/空气是一种最理想的分离机理。气体分子在膜的高压侧溶解于膜中,在膜的两侧分压差驱动下在膜中扩散,并从低压侧脱逸。油气组份在膜内的透过速度远高于空气组分(N2、O2),因此油气组分可透过,而空气组分(N2、O2)被截留,从而将各组分分离。

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1、为保证管道截面积上的流速均匀,涡轮流量计进口前的直管段长度应不小于()倍变送器的直径。
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1、按作业环节可以将损耗分为()、运输损耗和零售损耗等三类。
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1、发现汽车罐车装车超量后首先要做的是()。
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1、()流量计下列哪种流量上游需必须装消气器()。
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1、液动潜油泵装置要定期清洗油箱内的(),如发现有破损现象,应及时更换。
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1、对输送易燃、易爆介质的管道防静电接地电阻不得大于(),法兰间的接触电阻值应小于()。
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膜分离法油气回收装置中多孔无机膜分离油气/空气是一种最理想的分离机理,即小分子的油气组分(烃组分) 可透过,而大分子的空气组分(N2、O2) 被截留,因此具有很高的分离度。

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B、错误

答案:B

解析:解析:膜分离法油气回收装置中多孔无机膜分离油气/空气是一种最理想的分离机理。气体分子在膜的高压侧溶解于膜中,在膜的两侧分压差驱动下在膜中扩散,并从低压侧脱逸。油气组份在膜内的透过速度远高于空气组分(N2、O2),因此油气组分可透过,而空气组分(N2、O2)被截留,从而将各组分分离。

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