109.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间直线距离长度Vmax≤120km/h时不应小于()m。
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234.铺设混凝土枕的线路、道岔,采用()时,可不安装防爬设备
A. 弹跳扣件
B. 扣板扣件
C. 弹片扣件
D. 分开式扣件
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271.无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的()。如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定。
A. 终端入槽值
B. 平均值
C. 较大值
D. 较小值
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157.需临时安排的施工作业和维修作业,由()申请,按规定履行相应的审批程序,具体办法由铁路局规定。
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194.施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是:当列车减速(限速45km/h)通过时,每个接头至少拧紧()根。
A. 6根
B. 2根(每端1根)
C. 4根(任意位置)
D. 4根(每端2根)
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142.钢轨表面裂纹包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)。()
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30.竖向阻力不足主要有:()。
A. 路基不规则下沉
B. 道床板结
C. 空吊板
D. 枕底有胶垫造成的软硬不均
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114.复曲线应在正矢递减范围内,从较小轨距加宽向较大轨距加宽均匀递减。()
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99.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差不大于100℃的地区时,应单独设计。()
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297.线路上冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于()m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变坡点。
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