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工务段职工应知应会题库

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291.钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。

A、　0.2~0.3

B、　0.3~0.4

C、　0.2~0.4

D、　0.3~0.5

答案：A

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31.在路基范围内埋设电缆时,必须遵守相关规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。()

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149.轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于()。

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198.高锰钢整铸辙叉重伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h其他正线上超过()mm。

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107.曲线轨距加宽标准R<195加宽值为()mm。

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179.普通单开道岔由()三部分所组成。

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133.道岔大修验收标准:直线目视直顺,符合()标准。

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15.线路车间的管辖范围如何确定的?

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281.无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用10.9级高强度螺栓。()

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170.两翼轨作用边间的最窄距离称为()。

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76.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设()。

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单选题

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291.钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。

A、　0.2~0.3

B、　0.3~0.4

C、　0.2~0.4

D、　0.3~0.5

答案：A

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31.在路基范围内埋设电缆时,必须遵守相关规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。()

A. 正确

B. 错误

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149.轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于()。

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198.高锰钢整铸辙叉重伤标准为:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h其他正线上超过()mm。

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107.曲线轨距加宽标准R<195加宽值为()mm。

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179.普通单开道岔由()三部分所组成。

A. 　转辙部分

B. 　导曲线部分

C. 　辙叉及护轨

D. 　连接部分

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133.道岔大修验收标准:直线目视直顺,符合()标准。

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15.线路车间的管辖范围如何确定的?

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281.无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用10.9级高强度螺栓。()

A. 正确

B. 错误

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170.两翼轨作用边间的最窄距离称为()。

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76.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设()。

A. 　现场防护员

B. 　工长

C. 　驻站联络员

D. 　安全员

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