飞行机组能力丧失的处置正确的有

水上救生，在冷水中尽量不断的游泳，以使身体感到暖和。

在飞行中，客舱发生火情，乘务员应切断受影响区域的电源。

执行撤离程序飞机停稳以后，如未接到机长指令，则无需撤离。

如未接到机长发出的信号，发现信号的乘务员应报告区域责任乘务员，由责任乘务员立即报告乘务长。

执行有时限陆地撤离程序时，乘务员根据口令执行完相应程序后应站回原位并竖拇指示意已完成。

通信与协调时，当驾驶舱忙于处理紧急情况只能回答“是”或“否”时，乘务长应不再干扰其工作。

客舱释压后如接到机长备降或返航信息，乘务长应提醒组员做好防冲撞姿势回顾撤离程序。

客舱快速释压时，乘务员应及时观察机体有无破损，并用口口相传的方式报告给机长（X排一处大约X公分的裂缝）。

客舱快速释压时，由于情况紧急，无需再用内话向机长报告客舱情况。

由于PBE使用后在化学反应下会产生高温，取下时需将头最大限度低下或往后仰。