行车组织基本原则是（ ）。

列车上线前10分钟，电客车司机应保证列车具备随时动车出库条件

司机在进行库内检车作业时，当发现车体、车下电气、走行部件异常时，应立即上报维修调度。

电客车司机岗前必须使用酒精测试仪进行酒精检测，如发现或司机承认存在班前饮酒，则乘务长停止其本班次驾驶权，按本班次担当备用司机处理。

电客车司机在终点站交接班时，交车司机应将手持台、备用钥匙等交予接车司机，其他行车备品可放在另一端司机室。

当出现越标、冒进情况时，先退行，再报行调。

乘务室员工在没有值乘任务期间均不得自行开启驾驶端和非驾驶端司机室的司机室间壁门，包括。安排接后端司机室的、有值乘任务的司机也不得提前进入尾端司机室。

列车投入运营后司机出、入司机室无需锁闭司机室间壁门。

电客车司机的职责不包括参与列车调试驾驶。

司机负责对驾驶列车随时可能出现的列车设备故障或其它事件，按照相关工作流程及规章制度执行进行应急处理。

司机负责配合行车事件（事故）的调查、取证工作，并提供真实报告。