2020年9月11日，国务院召开全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议，国务院总理李克强发表重要讲话时强调，用“放管服”改革办法提高宏观政策实施的时效性和（ ），是今年创新宏观调控方式的重要举措。

调车中去专用线或货物线调车作业时，须事先指派专人检查线路，掌握薄弱环节。

调车中禁止在车梯上探身过远，或经站台时站在低于站台的车梯上。如在车梯上探身过远，经过信号机、仓库、煤台等处，容易造成挤伤或被刮下。经过站台时，因站台距线路中心线1750 ~1850 mm，而机车、车辆限界一侧为 1600 mm(不含列车标志)。,车轴与站台的间隙只有150-250mm。

调车中带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门）二摘（摘制动软 管 >，三提钩的作业程序。

特殊情况下作业，在列检作业现场，如遇施工、堆放路料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列车技术作业。

特殊情况下作业，列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，严禁从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。

特殊情况下作业，动车组车辆设备发生故障时，司机根据情况立即停车或及时报告列车调度员安排在最近前方向站停车检査，司机向列车调度员提出临线列车限速运行请求，列车调度员根据司机请求，发布限速运行命令，司机办理完邻线限速手续后，随车机械师才能下车进行检查作业。

塔式起重机(建筑师I型）6~8t上旋式，按规定铺设轨道，以防造成倒塔事故。

塔式起重机（轨道），安装须注意地锚埋设，并由专人检查。

所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前, 均按有电对待。

所谓冻僵，是指由于低温寒冷或肌体长时间暴露在寒冷环境下所引起的全身性的损伤。