客流调查一般以车站为主，在车站吸引区范围内进行。调查形式分为综合调查、节假日调查、日常调查三种，以综合调查为主。
答案解析
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《南昌局集团公司限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理办法》(南铁客〔2018〕172号)规定失信人补齐第一次所欠票款后（自补票次日算起）一年内，()发生无票乘车且拒不补票的的，失信人补齐所欠票款后90天（含90天）内限制其购买车票。
《南昌局集团公司限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理办法》(南铁客〔2018〕172号)规定发生()即使旅客按规定补票也认定为失信行为。
《南昌局集团公司限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理办法》(南铁客〔2018〕172号)规定对发生下列()严重失信行为的旅客限制乘坐铁路旅客列车。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）启动应急响应后，应急处置指导组按专业分工检查站段各级领导到岗到位情况，并可根据故障情况指定有关站段分管领导()指挥。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）普速线路中断行车时,可能中断行车超过()小时以上时，站段主要领导应到应急指挥中心进行指挥（赶赴现场时除外）。
《铁路旅客运输规程》（铁运〔1997〕101号）规定，承运人与旅客因身体损害和随身携带品损失产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期从()起计算为一年。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）高速铁路因动车组故障申请救援时，故障延时可能超过()小时以上时，站段主要领导应到应急指挥中心进行指挥（赶赴现场时除外）。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）动车组发生故障后，无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，站内停车超过()分钟，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）动车组发生故障后，无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，区间停车超过()分钟，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）达到三级响应标准时，公司应急响应工作由调度所主任（副）负责，有关专业处室应急值班人员应及时赶赴调度所（接到通知时起()分钟内），按专业分工做好指导工作
