2012年12月25日18时，济南铁路局济南机务段青岛整备车间电机电器组1名机车电工，在处理DF4D0273机车主回路接地故障过程中进行第一次电机耐压试验，当电压升至1300V左右时耐压机试验台出现接地报警，经查为1C辅助联锁并联线与1C联锁安装座紧固螺栓击穿放电，调整接线位置后再次耐压试验正常，之后依次对第至第六电机进行耐压试验均正常，为再次确认第一电机故障情况，对1D进行耐压试验时发生触电，经抢救无效死亡。构成责任触电死亡事故。事故原因为___。