生产运行值班事件信息报告管理原则（ ）

危险源是可能造成人员伤亡、设备或结构损坏、材料损耗或实现既定功能的能力减弱的某一条件或事物。（ ）

安全隐患是指民航企事业单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致不安全事件发生的物的不安全（危险）状态、人的不安全行为、场所的不安全因素和管理上的缺陷。（ ）

各保障单位负责对本单位保障车辆、设备进行检查，防止使用可能对航空器造成损坏的车辆、设备。（ ）

所有车辆应停泊或放置于指定的车辆停放区域内，并与航空器保持足够的安全距离。如停车位标明了方向，则车辆应按照停车位所示方向停放。（ ）

进入机场内活动区的车辆的车身应当喷涂单位名称和标示，在顶端安装符合标准的黄色障碍灯并在工作期间始终开启。（ ）

货运营业员接收托运人托运的航空货物时，应当告知托运人危险品运输要求和航空货物运输安保要求。（ ）

货运营业员应当核查托运人有效身份证件、航空货物托运书、航空货运等有效航空运输文件。（ ）

收运航空货物时，无需对货物的航空运输符合性和适航性进行检查。（ ）

定期对仓库进行防火、防盗为重点的安全检查和核对帐物，并做好记录，发现隐患及时整改，重大隐患立即向领导报告。（ ）

海关扣货区有货物放置时，要处于锁闭状态； 海关扣货区的货物不经海关允许，任何人不得随意靠近、挪动、处置；对于海关暂扣的货物，库房管理员要进行记录，等待海关的处置结果。（ ）